Arriba un nou congrés sobre el vehicle elèctric

En un moment en què el ràpid avanç de la tecnologia i els estralls de la contaminació fan necessari prendre decisions valentes i actuacions conjuntes, el Congrés "Som Elèctrics!" vol abordar temes com la contaminació i el seu impacte en la salut, els nous serveis en mobilitat que marcaran el futur, el canvi de model social i la disrupció en el mercat, la connectivitat i la seguretat, l'avenç tecnològic que constata l'aparició d'un nou model d'indústria que haurà d'adaptar-se a aquesta nova societat i com impactaran tots aquests canvis de paradigma a nivell sociològic.

[foto] 

El Museu Nacional de la Ciència i de la Tècnica de Catalunya (mNACTEC) organitzarà del 19 al 21 d’abril del 2018 la 3a edició del congrés sobre el vehicle elèctric “Som elèctrics!”. Les jornades volen ser un espai de divulgació i reflexió sobre nous models, tecnologies i experiències al voltant del vehicle elèctric

El congrés s’adreça tant al públic general interessat en conèixer nous models i possibilitats del vehicle elèctric, com a empreses, institucions i estudiants relacionats amb el món de la mobilitat, la salut i la tecnologia.  Amb una idea original i direcció de Sol Roig i amb la direcció tècnica de BioQuat i Circutor, compta amb el patrocini de Nissan i Renault, i amb la col·laboració de l’Ajuntament de Terrassa, l’Institut de Salut Global de Barcelona (ISGlobal), Eurecat Centre Tecnològic de Catalunya, Econia, Silence, Millor Battery, Walk, UPC ecoRacing i Movelco.

Les inscripcions a les jornades són gratuïtes i es poden fer a través del web del congrés: www.mnactec.cat/somelectrics.

Continguts 

En un moment en què el ràpid avanç de la tecnologia i els estralls de la contaminació fan necessari prendre decisions valentes i actuacions conjuntes, “Som Elèctrics!” abordarà temes com la contaminació i el seu impacte en la salut, els nous serveis en mobilitat que marcaran el futur, el canvi de model social i la disrupció en el mercat, la connectivitat i la seguretat, l’avenç tecnològic que constata l’aparició d’un nou model d’indústria que haurà d’adaptar-se a aquesta nova societat i com impactaran tots aquests canvis de paradigma a nivell sociològic.

Hi participaran ponents referents en els àmbits de la ciència, la sociologia, la recerca, la innovació, el disseny de smart cities, així com les principals empreses del sector de carsharing i motosharing i d’app i els responsables del sector de l’automoció que han apostat per la mobilitat elèctrica.

Els continguts de l’edició d’enguany s’estructuren en quatre blocs, distribuïts en dos dies: Salut i societat, Societat i mobilitat, Tecnologia i empresa i Connectivitat i societat. Els interessats es poden inscriure a totes les sessions que vulguin.

Els tres dies de “Som Elèctrics!”, a la Rambla d’Ègara i a l’interior del mNACTEC s’exposaran vehicles, motos i bicicletes elèctriques, així com una atracció d’autos de xoc en al·lusió al logotip del projecte. Paral·lelament, el mNACTEC oferirà una exposició sobre la contaminació i l’evolució del vehicle elèctric.

El mNACTEC
El mNACTEC és un dels tres museus nacionals reconeguts pel Parlament de Catalunya i té com a missió mostrar permanentment la implantació i l’evolució dels avenços científics i tècnics a Catalunya, la seva aplicació industrial i, especialment, la seva implicació i incidència social.

La seu del mNACTEC està situada a Terrassa, en un dels edificis fabrils més emblemàtics del modernisme català: el Vapor Aymerich, Amat i Jover, antiga fàbrica tèxtil dissenyada per l’arquitecte Lluís Muncunill i construït entre 1907 i 1908.

Comparteix-me:

L’Amazònia i les Amazònies al CCCB

El Centre de Cultura Contemporània de Barcelona obre durant uns mesos una finestra a l'Amazònia, millor dit, a les Amazònies, perquè són moltes, perquè està repartida en 9 estats, perquè...

Airgilab, un regenerador d’aire d’edificis amb cultius hortícoles 

Un hivernacle d’agricultura urbana connectat a l’aula 3.07 i a un despatx de l’Escola Superior d’Enginyeries Industrial, Aeroespacial i Audiovisual de Terrassa (ESEIAAT) absorbeix el CO2 d’aquests espais i, mitjançant...

COP29: a la recerca d’un consens en temps de descompte

Com cada any, la COP29 no ha pogut finalitzar en la data prevista per les dificultats d'arribar a un consens. El motiu: el finançament insuficient per als països en vies...