S’inicia el projecte de millora de les condicions de sortida al mar de l’estany del Remolar

Per prevenir inundacions davant l’impacte dels temporals marítims, l’Agència Catalana de l’Aigua ha tret a licitació la redacció del projecte per millorar el drenatge a través del canal i millorar les condicions de sortida al mar de l'estany del Remolar a Viladecans

L’Agència Catalana de l’Aigua (ACA) ha iniciat la licitació per redactar el projecte de millora de les condicions de sortida al mar de l’estany del Remolar, dins del terme municipal de Viladecans (Baix Llobregat). Aquesta actuació s’emmarca en la planificació de l’Agència per a la gestió del risc d’inundacions i la millora de la connectivitat hidràulica a la zona del delta del Llobregat.

El pressupost de licitació és proper als 58.700 euros, cofinançats pel Fons Europeu de Desenvolupament Regional (FEDER) de la Unió europea, en el marc del Programa del FEDER de Catalunya 2021- 2027. Un cop estigui adjudicat i signat el contracte, es disposarà d’un termini de sis mesos per a la redacció del projecte.

Foto. Vista aèria del tram final del Remolar. Foto cedida

L’estany del Remolar desguassa les seves aigües al mar mitjançant un canal que actualment presenta dificultats de d’evacuació en situacions de temporals marítims, on la força de l’onatge i el transport de sediments poden obstruir la desembocadura per la formació d’una barrera de sorra, dificultant la sortida de les aigües cap a mar.

Actualment, el canal de sortida està protegit per dos espigons que formen una platja interior. Diversos temporals han provocat incidents a la part posterior de l’espigó del marge esquerre del canal de sortida i la penetració d’aigua, que després de remuntar la platja arrossega sorres i graves a l’interior del canal de sortida.

Foto. Comparativa de la sortida al mar de l’estany entre 1929 i 2017. Foto cedida

El projecte, per tant, haurà de definir les solucions d’enginyeria civil i marítima necessàries per mantenir la secció de sortida del canal del Remolar operativa, minimitzant les necessitats de manteniment recurrent.

Els treballs de redacció inclouran l’aixecament topogràfic actualitzat de la zona d’actuació, incloent-hi batimetries si calgués; l’estudi de la dinàmica litoral i del clima marítim per avaluar l’impacte de l’onatge i, finalment, l’anàlisi d’alternatives tècniques per a la millora de la sortida (espigons, motes de defensa o canvis en la geometria del canal).

Comparteix-me:

Manlleu acull la tercera reunió del projecte europeu REHUBS sobre resiliència climàtica

La trobada es celebrarà els dies 7 i 8 d’octubre al Museu del Ter, servirà per compartir els avenços del municipi a l’hora d’aplicar solucions d’adaptació als riscos climàtics. El...

Accions per reduir els impactes dels fenòmens meteorològics en tres barrancs de la Vall de Boí

El Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica impulsa un projecte pioner de solucions basades en la natura que forma part del projecte europeu Life Pyrenees4Clima. Les actuacions han de...

Europa avança per debatre nous models socioeconòmics compatibles amb la crisi ecològica mundial

La iniciativa MAPS és un exemple dels programes que sorgeixen per coordinar els actors internacionals i enfocar les solucions envers un canvi de sistema que eviti el col•lapse...