Pacte nacional per a la mobilitat sostenible i segura

L'objectiu d'aquest Pacte nacional, que el govern ha acordat impulsar a través del departament de Territori i Sostenibilitat, i en el hi què participen l'administració, la societat civil i les forces polítiques, és implantar una mobilitat més segura i, al mateix temps, sostenible, saludable, connectada i automatitzada, així com impulsar modes de transport no motoritzats, la mobilitat activa i la promoció del transport públic.

[foto] 
Els principals reptes del Pacte són la reducció dels efectes del transit en el medi ambient i la reducció de víctimes d’accidents de trànsit, arribant al 2050 sense víctimes mortals

El Govern ha acordat, en sessió plenària celebrada el 12 de juliol, donar impuls al Pacte Nacional per a la Mobilitat Segura i Sostenible, per tal de fer front als reptes presents i de futur de la mobilitat, així com promoure la millora de la seguretat viària i arribar a l’horitzó de l’any 2050 sense víctimes mortals ni ferits greus amb seqüeles per a tota la vida, els objectius que ha marcat la Unió Europea i que es coneixen amb el nom de Visió Zero.

[foto]

L’objectiu d’aquest Pacte nacional, en què participen tots els agents implicats directament o indirectament en l’àmbit de la seguretat viària, és implantar una mobilitat més segura i, al mateix temps, sostenible, saludable, connectada i automatitzada. L’adopció d’aquest pacte ha de permetre donar resposta als nous reptes que s’estan produint en la mobilitat, facilitant la convivència i la seguretat entre els usuaris dels diferents models de transport; potenciar una mobilitat segura, sostenible i respectuosa amb el medi ambient i la salut; i impulsar els modes de transport no motoritzats, la mobilitat activa i la promoció del transport públic.

S’ha de tenir en compte el desenvolupament i la implantació de les noves tecnologies aplicades a la indústria de l’automoció, a les infraestructures viàries i als sistemes d’informació i gestió del trànsit i liderar la transició cap a una mobilitat cada cop més connectada i autònoma.

Gestió i coordinació del pacte
Els departaments d’Interior i de Territori i Sostenibilitat seran els encarregats d’impulsar l’elaboració del Pacte nacional per a una mobilitat segura i sostenible. El director del Servei Català de Trànsit i el director general de Transports i Mobilitat lideraran la coordinació i l’impuls del Pacte en el marc de la Comissió Interdepartamental per a la Millora de la Seguretat Viària (CIMSV). Aquests departaments hauran de presentar al Govern la proposta del Pacte nacional en el període màxim dels nou mesos següents a l’adopció d’aquest Acord, i s’hauran de coordinar els contactes amb els agents econòmics i socials, entitats i organitzacions de la societat civil i grups polítics.

Comparteix-me:

Les plantes d’arrels profundes, claus per prevenir la desertificació, en risc pel canvi climàtic i la sobreexplotació dels aqüífers

En el Dia Mundial del Sòl, el CREAF recorda que la desaparició de les plantes d’arrels profundes posa en perill la resiliència dels territoris més àrids, entre les que hi...

Els pressupostos de carboni de Catalunya preveuen reduir el 31% les emissions contaminants abans del 2030

El Ple del Parlament ha debatut aquest dimecres els primers pressupostos de carboni lliurats pel Govern, en compliment de la Llei del canvi climàtic, que estableixen que el conjunt dels...

Un manifest científic reclama mesures urgents per protegir els boscos submarins

Científics d’arreu del món reclamen una acció urgent per protegir, restaurar i gestionar de manera sostenible un dels ecosistemes oceànics menys coneguts i, tanmateix, més importants del planeta: els boscos...