Sense fer soroll ni emetre partícules, absolutament respectuós amb el medi ambient, aquest autobús té propulsió híbrida, ja que l’accionament de l’eix motriu es fa mitjançant un motor elèctric que és alimentat per unes bateries de ion-liti. Aquestes bateries acumulen l’energia que reben d’un generador elèctric, que és accionat al seu temps, per un motor dièsel EEV (nivell d’emissions més estricte que la norma Euro 5 vigent en l’actualitat). Un equip electrònic regula tot el conjunt i permet que les bateries es carreguin durant les frenades, aconseguint així importants estalvis en el consum de gasoil en relació a un autobús dièsel convencional de característiques semblants. Per això, és especialment òptim quan circula per circuïts urbans.
Baixbus ja disposa d’altres 6 autobusos híbrids que donen servei permanent des de l’any 2011 a les tres empreses del grup, 4 de la marca Castrosua, que circulen a les línies urbanes d’Oliveras, SL, i 2 de la marca Man, un que funciona a Rosanbus, SL comunicant l’Hospitalet amb Barcelona, i l’altre que també circula cada dia a Mohn, SL entre Castelldefels i Sant Boi.
