La pandèmia de coronavirus, que va començar a la Xina, a la zona de Wuhan l’1 de desembre del 2019, s’estén pel món i les mesures de confinament i reducció de la mobilitat i de la producció al que és estrictament necessari està provocant una reducció de les emissions tant de CO2 com d’òxid de nitrogen

El confinament de la població xinesa i la conseqüent aturada de la producció del gegant assiàtic a la zona on es va detectar el brot va provocar una reducció de les emissions d’entre un 15 i un 40% a la Xina, segons l’analista del Centre per a la Investigació en Energia i Qualitat de l’Aire Lauri Myllyvirta, publicat a CarbonBrief , i que podeu trobar sencer en un dels enllaços d’aquesta informació.

Ara, la pandèmia és a Europa, on va entrar per Itàlia que és, hores d’ara el país on més s’ha extès el virus i que porta setmanes amb la poiblació confinada, primer a la zona de la Llombardia on es va detectar el brot per primera vegada, i després a tot el país. I aquí també, com a la Xina, es produeix el mateix efecte de reducció d’emissions. Així ho revelen les imatges de satèl·lit difoses per l’Agència Espacial Europea (ESA) que mostren a la zona del nord d’Itàlia, un descens important  del doxid de nitrogen, un contaminant associat directament a la mobilitat i el transit de vehicles, i que el confinament ha obligat a reduir dràsticament. Les imatges mostren les concentracions de dioxid de nitrogen i d’altres contaminants entre l’1 de gener i l’11 de març del 2020.

En el video es pot veure la disminució dels contaminants a la zona del Nord d’Itàlia i també un principi a la zona de Madrid i la costa catalana, on van començar els confinaments la setmana passada i aquest cap de setmana. Caldrà seguir i analitzar atentament les repercusions que la pandèmia del coronavirus està tenint sobre tot el ventall de reducció d’emissions i contaminants