El Camp de Tarragona i les Terres de l’Ebre volen apostar per l’Hidrògen Verd

L'hidrogen verd es postula com la revolució a la qual s'encomana la Catalunya Sud per encarar el futur. La regió aspira a captar 6.000 MEUR en els propers deu anys per fer una transformació energètica, industrial i social. L'objectiu és aconseguir fons del Next Generation EU per convertir aquesta zona del Sud de Catalunya en una Vall de l'Hidrogen i permetre la renovació de la indústria petroquímica, mantenir milers de llocs de treball i assegurar la transició energètica un cop s'acabi la vida útil de les centrals nuclears. L'hidrogen és un vector energètic, una substància que emmagatzema energia per deixar-la anar de manera controlada quan es vulgui.

[foto]

El Camp de Tarragona i les Terres de l’Ebre s’han començat a moure en els darrers mesos per transformar la demarcació durant la propera dècada a nivell industrial i social. La revolució passa per l’hidrogen verd, l’aposta de la Comissió Europea per avançar cap a la neutralitat climàtica l’any 2050. Un centenar d’institucions ja s’han unit al voltant de la Plataforma Hidrogen Verd Catalunya Sud, que lidera la Universitat Rovira i Virgili (URV)

La Comissió Europea ha marcat el full de ruta per aconseguir la neutralitat climàtica el 2050 i això passa per una reconversió de les indústries i de la societat per tal de contaminar menys i usar energies renovables. I l’eina escollida per fer aquest canvi és l’hidrogen verd. A través dels fons Next Generation EU, Europa transferirà a l’Estat 72.000 MEUR fins el 2023 per tal de reactivar l’economia i apostar per la transició energètica. D’aquests, el 37% aniran destinats a energia verda, 1.500 MEUR dels quals es dedicaran a projectes relacionats amb l’hidrogen verd. Per aconseguir el finançament, empreses i administracions han de presentar els seus projectes al Ministeri per la Transició Ecològica i el Repte Demogràfic (Miteco), que els avaluarà i decidirà quins promou.

És arran de tot plegat que es constitueix la Plataforma Hidrogen Verd Catalunya Sud. “Tenim grans oportunitats com a regió. Som la regió de l’energia d’Espanya i una de les principals del sud d’Europa”, defensa Jordi Cartanyà, químic i coordinador de la Plataforma Hidrogen Verd Catalunya Sud. La intenció és crear una Vall de l’Hidrogen, una zona en la qual es produeixi hidrogen a partir de renovables i es pugui emmagatzemar i canalitzar perquè arribe als usuaris finals, ja siguin empreses, agents de mobilitat o usos particulars. En resum, que tot el cicle es produeixi en grans quantitats i en un mateix lloc, en aquest cas, la Catalunya Sud.

La plataforma es va presentar el passat octubre i ja compta amb més d’un centenar d’entitats adherides

Amb una seixantena d’entitats al darrera, la plataforma de l’Hidrogen Verd es va presentar el 20 d’octubre del 2020 i avui ja supera el centenar, entre universitats com la URV, centres de recerca, empreses, administracions i societat civil. D’aquests membres, 60 ja van presentar projectes al Miteco al desembre. “És brutal que s’haja aconseguit tot això en tres mesos. Estic meravellat”, exclama Cartanyà. Les iniciatives han sorgit principalment des de l’entorn de la demarcació però també s’ha aconseguit atreure interès de companyies de fora. “Ens interessa que vinguen aquí a fer experiments, perquè vol dir que hi ha un caldo de cultiu. S’estan alineant els astres”, sosté el coordinador.

La plataforma actua com a aglutinadora d’idees i lloc comú on tots els membres poden intercanviar coneixements i compartir -si ho desitgen- els seus projectes per teixir noves aliances. La clau és que a la demarcació es combinen tots els elements per ser una Vall de l’Hidrogen. “Hi ha la producció d’energies renovables a les Terres de l’Ebre, la mobilitat del transport públic de tots els ajuntaments, el Port de Tarragona i el consum d’hidrogen al polígon químic”, comenta el gerent de l’Associació Empresarial Química de Tarragona (AEQT), Juan Pedro Díaz. És a dir, tot el cicle des de la producció de l’energia fins al consum.

Els diferents agents que formen part de l’òrgan en valoren molt positivament la posada en marxa. Destaquen que, per primer vegada en molt temps, s’han posat d’acord per remar en la mateixa direcció per tal d’assolir un objectiu comú: ser Vall de l’Hidrogen. Una fita que consideren molt complicada però assolible. “Has de somiar en gran perquè es faci realitat. Als del sud tradicionalment no se’ns ha donat bé somiar en gran, i han estat els de fora els que han somiat per nosaltres”, defensa Cartanyà.

La visió és compartida per empreses i administracions: “Un dia vam començar a ser el districte energètic i químic del país, amb les nuclears i la petroquímica. No ho vam triar però ho som. Amb l’hidrogen verd hi ha hagut una mobilització del territori molt ràpida”, manifesta Pau Ricomà, alcalde de Tarragona. La sensació també és compartida per Díaz: “Fa il·lusió que ens haguem posat d’acord per tirar endavant una cosa que és necessària. És la primera vegada que veig que a Tarragona anem tots a l’una”. Per tot plegat, els impulsors de la iniciativa també la veuen com un element que pot servir per generar un sentiment d’orgull en una regió molt sovint mancada d’autoestima. De fet, la voluntat és “jugar a la ‘Champions’ de l’hidrogen” i de les renovables a nivell europeu, afirmen.

La tecnologia ja es coneix, però fa falta investigació per fer-la més eficient

Per desenvolupar els diferents projectes que acaben conformant la Vall de l’Hidrogen calen molts diners. La tecnologia ja es coneix, si bé cal més investigació per fer-la més eficient però també més barata. A tall d’exemple, un autobús d’hidrogen avui val 2,5 vegades més que un de dièsel. Per incentivar el canvi de model i la transició energètica les administracions públiques aportaran subvencions, però les empreses també hauran d’invertir-hi. “Per cada euro públic en caldran tres o quatre de privats”, pronostica Cartanyà. Fins el 2023, l’Estat repartirà 1.500 MEUR procedents d’Europa per a projectes sobre l’hidrogen, “però en el futur n’arribaran molts més”, avança el coordinador.

Per crear la Vall de l’Hidrogen de la Catalunya Sud s’estima que caldran uns 6.000 MEUR durant els propers deu anys, dels quals “un 25% haurien de ser de fons europeus”, especifica Cartanyà. Cal desenvolupar la generació d’energies renovables, crear tota la xarxa de distribució de l’hidrogen, potenciar la investigació i adquirir tecnologia de tot tipus. Dels primers 1.500 MEUR que repartirà el Miteco fins el 2023 el coordinador estima que n’haurien d’aconseguir com a mínim uns 300. Això juntament amb l’aportació privada hauria de permetre començar a posar en marxa el projecte global.

Tot i que la iniciativa tarragonina té molts punts forts la competència es preveu que serà dura. A nivell de tot l’Estat ja s’han presentat centenars de projectes per rebre ajuts via Miteco, ja siguin a nivell de transformació industrial o de generació d’energia. I en aquest àmbit les grans empreses energètiques també s’estan posicionant. Repsol i Petronor sembla que han començat apostant molt fort pel País Basc, Iberdrola s’ha centrat en Huelva i Puertollano (Castella la Manxa), Naturgy en el País Valencià; i Endesa ha projectat una vintena de plantes de generació d’hidrogen arreu de l’Estat. La més gran a Galícia, però també una a l’Espluga de Francolí (Conca de Barberà) amb una inversió de 181 MEUR.

Crear energia verda

Per substituir els combustibles fòssils caldrà energia verda, principalment a partir de plantes eòliques i fotovoltaiques. Això suposa un “gran repte” per la regió perquè s’hi ha d’afegir que, a priori, les nuclears de Vandellòs i Ascó no operaran més enllà del 2035. Amb la qual cosa els 3 gigawatts (GW) que generen les nuclears s’hauran d’obtenir mitjançant energies renovables.

Però la construcció massiva d’estes instal·lacions verdes ja fa temps que desperta animadversió en diversos àmbits dels territoris que les reben. A la demarcació principalment s’ubiquen a les Terres de l’Ebre i a la Conca de Barberà, i ja han sorgit moviments socials en contra de la proliferació de parcs eòlics. Alguns ajuntaments fins i tot han decidit suspendre temporalment l’atorgament de llicències per l’impacte mediambiental i paisatgístic que suposen.

Cartanyà defensa que “cada territori haurà de prendre un posicionament en la transició energètica”. “Si no vols nuclears ni parcs eòlics pots arribar a tenir un problema com a país”, indica. Pels promotors de la Vall de l’Hidrogen de la Catalunya Sud una de les claus de volta és ser també generadors de renovables, per completar el cicle de l’hidrogen verd i per crear llocs de treball.

D’alternatives n’hi ha. La primera és importar l’energia i amb electrolitzadors propis fabricar l’hidrogen. El benefici seria no rebre l’impacte social i mediambiental de tenir la instal·lació a casa, però per altra banda es perdrien llocs de treball. Una altra opció que ja és damunt la taula és la de crear un parc eòlic marí, a uns 20 quilòmetres de la costa per evitar que es vegin els molins. De fet, ja n’hi ha un de projectat a Roses (Alt Empordà) pensat per abastir l’àrea de Girona, però segons els experts en caldran més.

Cartanyà també posa damunt la taula la idea de col·locar panells solars als sostres de les naus industrials dels polígons industrials –tal com reivindiquen sindicats agraris com la Unió de Pagesos- i destinar l’energia només a la producció d’hidrogen. Una proposta inicialment cara que requeriria “inversors que ho veiessin com una oportunitat”. Pel coordinador de la plataforma, la clau és “tenir un mix energètic socialment acceptable” i insta a desenvolupar “un diàleg social menys radical” a totes les parts.

Aplicacions diverses

Més enllà de l’ús que en facin les empreses químiques, l’hidrogen també es preveu que passe a formar part de la quotidianitat de la ciutadania en els propers anys. Un dels consistoris que impulsa projectes en aquest àmbit és el de Tarragona. D’entrada es planteja una renovació progressiva de la flota d’autobusos, que passarien a funcionar amb hidrogen. En aquest cas, la matèria primera s’obtindria a partir de generar energia renovable des de les estacions depuradores i de l’empresa d’aigües Ematsa. “El transport a Tarragona té un pes molt important. Per la confecció de la ciutat es fan deu milions de viatges cada dia”, indica l’alcalde. Ricomà avança que en un futur no gaire llunyà es veuran hidrogeneres i hidrolineres, llocs on els conductors aniran a carregar els vehicles d’hidrogen, en lloc de benzina.

L’altra iniciativa és d’economia circular i involucra l’empresa incineradora de residus de Tarragona, Sirusa. La brossa que es recull es cremarà a la planta i això permetrà obtenir energia i hidrogen pels camions de les escombraries. Un cicle tancat que redueix la contaminació dràsticament.

Però per poder abastir els grans consumidors, les empreses, caldrà crear “hidroductes”, indica Cartanyà. Canonades que transportaran hidrogen per Europa. “Es creu que el 2030 ja creuaran el continent totalment i que fins al 2040 es faran les ramificacions per arribar a tot arreu”, concreta. Es tracta d’una aposta geoestratègica per reduir, alhora, la dependència del petroli i del gas. Fins i tot ja s’estan començant a desenvolupar iniciatives a Austràlia amb hidrogen sòlid, en forma de bateries que poden subministrar energia per a la llar en moments puntuals.

Estudis i tecnologia pròpia

Per impulsar aquesta tecnologia des de la demarcació caldrà gent formada i investigació. “Algú haurà de saber com arreglar els aparells d’hidrogen”, exemplifica Cartanyà. En aquest sentit, des de la URV i en coordinació amb l’ICIQ ja estan treballant en la creació d’un màster universitari relacionat amb l’hidrogen verd i les renovables. A banda, el vicerector de Recerca i Planificació Científica de la URV, Francesc Díaz, comenta que també caldrà “adaptar les enginyeries cap a aquest sector de manera molt ràpida”. Díaz reconeix que també es necessitaran especialistes a nivell de Formació Professional.

L’ICIQ també és present a la Plataforma Hidrogen Verd Catalunya Sud. L’ens amb seu a Tarragona llidera el clúster cientificotecnològic juntament amb l’Institut de Recerca en Energia de Catalunya (IREC) i Eurecat Centre Tecnològic. La directora administrativa i de comunicació de l’ICIQ, Laia Pellejà, explica que un dels objectius que tenen és desenvolupar tecnologia pròpia. “Hi ha processos i etapes en l’hidrogen que s’han d’optimitzar. L’electròlisi de l’aigua fa molts anys que es coneix, però el procés es pot abaratir des del punt de vista econòmic i energètic”, assenyala.

L’ICIQ és el centre de química punter a l’Estat i el tercer més important d’Europa. Pellejà remarca que fa anys que treballen amb energies renovables, però que des d’ara posaran el focus en aquest vector energètic, “amb grups de recerca que s’hi dediquin exclusivament”. Amb tot, la investigadora aposta per tenir programes de doctorat específics i defensa que “cal estar a l’avantguarda de la recerca, liderar-la i ser un punt de referència”. A més, indica que treballaran per impulsar projectes conjuntament amb empreses del territori i que les companyies siguin col·laboradores dels doctorats. Un exemple seria la construcció d’una “planta pilot” per tal que estudiants de diferents àmbits hi puguen anar a fer recerca. L’escenari que es plantegen els investigadors és tenir tecnologia pròpia ‘Made in Tarragona’ d’aquí a cinc anys.

Les energies renovables a la Universitat Rovira i Virgili de Tarragona 

La URV també s’ha abocat amb força al món de l’hidrogen i de les renovables. A banda de liderar la Plataforma Hidrogen Verd Catalunya Sud, també vol jugar un paper articulador de la societat entorn al vector energètic. “La transició també ho és per a la ciutadania, perquè ha d’acceptar una nova tecnologia”, assenyala Cartanyà.

Conscients de la necessitat que hi haurà d’energies renovables, la URV ha iniciat un programa per instal·lar plaques fotovoltaiques als seus campus i constituir-se com a “comunitat energètica”. “Creiem que podem ser autònoms produint energia aprofitant el sol, consumint-la i gestionant-la. Fins i tot pensem que part de la que produirem la podrem compartir amb la ciutadania del nostre entorn”, manifesta Francesc Díaz.

El pla passa per col·locar les plaques “als pàrquings i teulades” i la idea és fer-ho immediatament. “Voldríem que a finals d’este any hi hagués instal·lacions a la gran majoria dels campus”, revela el vicerector, que alhora posa de manifest que aquest gest pot servir per “crear pedagogia de cara a la ciutadania”.

Comparteix-me:

El Govern presenta un pla per fer front a la sequera a la zona del Priorat 

Es tracta del PRUS (Pla de Resposta Urgent contra la Sequera) i compta amb més de 70 milions en ajudes. També s’acceleren en més d’un any els treballs de la...

El port de la Ràpita fa un pas més per ser un port verd

L’acció del port de la Ràpita s’emmarca en el Dia Mundial de la Neteja, que se celebra aquest 20 de setembre. Es tracta de la neteja del fons marí del...

Setmana Europea de la Mobilitat

Amb el lema "Compartim l'espai públic", Catalunya viu aquests dies la Setmana Europea de la Mobilitat, que promou hàbits de mobilitat més sostenibles, segurs i saludables com són els desplaçaments...