[foto]
La idea és ferma i es vol que el nou servei estigui operatiu l’any vinent, però encara està en fase embrionària perquè es desconeix, entre altres aspectes, quants municipis se sumaran a la iniciativa, com seran les bicicletes, quin percentatge d’aquestes seran elèctriques i quin preu tindrà aquest bicing metropolità
“Encarregarem a TMB que faci un concurs públic que vagi més enllà del que tenim ara que és el e-Bicibox que opera a 10 ciutats i és reduït perquè només disposem de 350 bicicletes elèctriques; volem passar a tenir més de 2.000 bicicletes i en més ciutats”, va indicar el vicepresident de Mobilitat, Transport i Sostenibilitat de l’AMB, Antoni Poveda durant la presentació
de la implantació del servei de Bicibox al metro de Barcelona.
La intenció de l’AMB és poder aprovar aviat, en sessió plenària, el nou sistema de lloguer de bicicletes metropolità; posteriorment es demanarà als ajuntaments que s’hi vulguin adherir que signin un conveni amb l’AMB per delegar el servei i a l’hora l’organisme metropolità encarregarà a l’ATM la convocatòria d’un concurs públic per gestionar el servei. Tot plegat, i si no hi ha cap entrebanc pel camí, el procés s’allargarà un any.
